|
SEYİR TİPLERİ
Teknemizin suda yol almasına Seyir Halinde olmak denir. Yelkenli
bir tekne seyir halinde iken yelkenine vuran rüzgarın kuvvetinden
yararlanır. Rüzgar, teknenin neresine vurursa vursun yelken
daima omurga hattının bir yanında bulunur. Bir yelkenli teknenin
rüzgarı almış olduğu tarafa Borda yerine Kontra adı vermemiz
gerekir. Örneğin, Sancak Kontra, İskele Kontra
gibi. Rüzgarın Geldiği taraf Rüzgar Üstü, Gittiği taraf
ise Rüzgar Altı'dır.
|
|
Bir yelkenlinin yapmış olduğu seyir, rüzgarın tekneye varış
açısına göre birtakım isimler alır.
Apaz: Rüzgarı yandan alan bir tekne apaz seyirdedir.
Apaz seyir, Dar Apaz, Apaz, Geniş Apaz olarak üçe ayrılır (Üstteki
şekilde görüldüğü gibi sarı, yeşil ve mavi renkler). Yelkenli
bir tekne için en süratli seyir bu seyirdir.
Bocalama: Teknemizin baş aynası rüzgarın esmiş olduğu
yöne doğru olduğundan, yelkenlerimiz rüzgarla dolamamıştır.
Bu yüzden teknemizi hareket edene kadar durdurmuş oluruz. Yarış
öncesi start verilmeden önce yerimizi bu şekilde de koruyabiliriz.
Borina: Yelkenli teknemizin rüzgara en yakın seyri budur.
Rüzgar üstündeki bir seyire ulaşmak için Borina Seyri yapılır.
En az bir kere teknemizin kontra değiştirerek zigzag bir rota
takip etmesine Volta Seyri denir. Borina Seyrinde genelde birkaç
zigzag rota takip edilip, teknemizin rüzgara mümkün olduğu kadar
yakın olması için, iskotanın boşunun alınması, sürmemizin tamamen
inik olması gerekmektedir. Apaz seyire göre daha zor bir seyirdir
ve dikkat ister.
Pupa: Rüzgarı ya tamamen, ya da birkaç derece teknenin
arkasından (kıçtan) almış olduğumuz bir seyir türüdür. Yani
rüzgar teknemizin kıç aynasına doğru esmektedir. Bu seyirde
sürmemiz ya tamamen ya da çok azı suda kalacak şekilde olmalıdır.
Bu seyir zor ve tehlikeli bir seyirdir. Bu seyirde rüzgarı iğnecikten
almamaya dikkat edilmesi gerekmektedir.
|
|
|
